버어리

김장 김치에서 배의 비율은 김치 맛을 결정하는 중요한 요소로, 단맛과 풍미를 더해주는 역할을 합니다. 배는 김치 양념에 자연스러운 단맛과 시원한 맛을 더해주어, 김치가 깊고 균형 잡힌 맛을 내는 데 필수적입니다. 적절한 배의 사용은 김장 김치의 단맛과 감칠맛의 황금 비율을 완성하는 데 큰 영향을 미칩니다. 김장 김치에서 배의 역할과 비율배는 김치 양념에 넣을 때 무와 함께 갈아 넣거나 채 썰어 사용합니다. 보통 배추 10포기(약 30kg) 기준으로 배 2개 정도를 사용하며, 이는 김치 양념에 적당한 단맛과 풍미를 부여합니다. 배의 단맛이 너무 과하면 김치가 지나치게 달아질 수 있으므로, 적정량을 유지하는 것이 중요합니다. 또한 배는 무의 단맛과 조화를 이루어 고춧가루, 마늘 등의 강한 맛을 부드럽게 감..

디 올 뉴 넥쏘 신형은 세제 혜택을 반영한 공식 가격이 7천만 원대 중반에서 8천만 원대 초반이며, 수소차 보조금을 최대한 받으면 실구매가는 3천만 원대 후반 수준까지 낮출 수 있는 것이 가장 큰 특징입니다.​ 왜 다시 넥쏘인가?7년 만에 풀체인지로 돌아온 디 올 뉴 넥쏘는 “수소차=비싸다”는 기존 인식을 가격과 상품성으로 정면 돌파하려는 모델입니다. 현대차는 주행거리, 성능, 편의사양을 크게 끌어올리면서도 보조금 체계를 적극 활용해 전기차와 경쟁 가능한 실구매가를 내세우고 있습니다.​ 공식 가격과 트림 구성신형 넥쏘는 기존 단일 트림에서 3개 트림(익스클루시브, 익스클루시브 스페셜, 프레스티지)으로 확대되었고, 세제 혜택이 적용된 판매가는 다음과 같습니다.​ 익스클루시브: 7,644만 원익스클루시브 ..

제네시스 GV90 신형은 아직 공식 가격이 확정되진 않았지만, 국내외 여러 매체에서 “기본 1억 초반, 상위 트림은 최대 2억 원 전후” 수준으로 전망하고 있습니다. 제네시스 플래그십 전기 SUV라는 포지션과 경쟁 모델(벤츠 EQS SUV, BMW iX 등)을 고려하면, 국산차 가운데 사실상 가장 비싼 양산 모델이 될 가능성이 큽니다.​ 국산차 가격의 끝판왕이 온다!전기 대형 SUV 시장이 본격적으로 달아오르면서 “국산차도 이제 2억 넘는 시대가 올까?”라는 이야기가 심심찮게 나오죠. 이런 흐름의 정점에 설 모델로 꼽히는 차가 바로 제네시스 GV90입니다. G90의 감성을 그대로 SUV로 옮겨온 플래그십 전기 SUV인 만큼, 단순한 패밀리카가 아니라 브랜드 이미지를 대표하는 상징적인 모델이라는 평가를 ..

더 뉴 아이오닉 6는 2025년 부분변경을 거치며 배터리 효율과 편의사양, 디자인이 모두 손볼린 전기 세단으로, 가격대는 대략 4천만 원 후반부터 6천만 원 초반 구간에 형성되어 있습니다. 전기차 보조금과 세제 혜택을 더하면 실제 체감 가격은 트림에 따라 4천만 원대 초·중반까지도 내려가 전기 세단을 고민하는 소비자들의 관심을 받고 있습니다.​ 더 뉴 아이오닉 6, 뭐가 달라졌을까?더 뉴 아이오닉 6는 기존 모델의 디자인 콘셉트는 유지하면서도 전·후면 디테일과 휠 디자인 등을 다듬어 한층 스포티한 분위기를 강조한 것이 특징입니다. 여기에 4세대 배터리 적용으로 1회 충전 주행거리 효율을 높이고, 실내 편의·안전 사양을 보강해 ‘전기 세단의 완성도’를 끌어올린 모델이라는 평가를 받고 있습니다.​ 트림 구..

보리야 버리야 너의 이름을 가지고 장난을 쳐서 미안하기는 하지만 너의 이름이 확장되는 끝은 어디일까. 보리야 부를수록 착 달라붙는 그 이름 보리야 우리 오래도록 함께 웃고 함께 울고 함께 즐거워하도록 노력해보자.